LAX 一大近代化プロジェクト「 Landside Access Modernization Program」を大特集！

ロサンゼルス国際空港（LAX）のセントラル・ターミナル・エリア付近では、これまで交通量の多さが問題視されてきました。LAXを利用する旅行者の50％が車で乗り入れており、年間の旅客社数が増加し続ける中、車の利用台数も増加すると予想されています。55億ドルを投じて進められているLAXアクセス近代化プログラム(Landside Access Modernization Program=LAMP)は、空港利用者に一流のサービスと迅速、且つ便利で信頼性の高いLAXへのアクセス方法を提供します。

LAX APM Guideway over Century Boulevard | Rendering courtesy of LAWA

数十億ドル規模のLAXアクセス近代化プログラムのプロジェクトLAMPには、5つの主要な要素：空港内の3つの駅をメトロレールや交通サービスに接続する2.25マイルの全自動無人運転車両（Automated People Mover=APM）、統合レンタカー施設（ConRAC）、駐車場増設や地上輸送サービス、ミート＆グリートのための2つの複合輸送施設、道路の改善で構成されています。 ITF-West施設は2021年に開設し、残りの主要要素は2024年までに運営開始予定です。

全自動無人運転車両 (APM)

全自動無人運転車両(AUTOMATED PEOPLE MOVER=APM)は、LAXの近代化にとって重要なプロジェクトであり、乗客や従業員、空港利用者に航空会社ターミナルへの定時性と速達性が確保されたアクセスを提供します。

電動APMシステムの主な特徴：

レンタカー、空港駐車場、メトロ施設と航空会社ターミナルを結ぶ合計6つの駅（中央ターミナルエリア内3駅、周辺エリア3駅）
ペデストリアンデッキの設置により、航空会社ターミナルへのより快適なアクセス
APMシステムは、最大9台の車両を同時に運行・ピーク時（9時～23時）は2分間隔で運行
空港利用者は無料、年中無休24時間運行
高架ガイドウェイは全長約2.25マイル、地上50～70フィート、幅35～75フィート、100フィートごとに柱があります
各列車は最長175フィートの4車両構成
各列車は約200名の乗客と手荷物を収容可能
ターミナルや駐車場への動く歩道設置*により、歩行者アクセスを向上
＊全ての歩行者用通路に動く歩道の設置ではありません。

ITF West Plaza at LAX | Rendering courtesy of LAWA

複合一貫輸送施設（ITF）

複合一貫輸送施設（The Intermodal Transportation Facilities=ITF）は、空港利用者がターミナルエリア外の複数の場所にて送迎、駐車、チェックイン、LAXトレインで搭乗ゲートへのアクセスが可能となります。

複合一貫輸送施設の主な特徴：

APMへの迅速かつ効率的なアクセス
自家用車のための空港駐車場
乗客の送迎・商業車用路肩スペースと循環道路

Consolidated Rent-A-Car (ConRAC) Facility at LAX | Rendering: LAWA

統合レンタカー施設（ConRAC）

統合レンタカー施設（ Consolidated Rent-A-Car=ConRAC）は、既存のレンタカー会社を405フリーウェイに隣接する場所に移転し、LAXトレインを利用して空港に直接のアクセスを可能にします。

ConRAC施設の主な特徴：

様々なレンタカー・オプションを１箇所で提供
レンタカーをご利用のお客様は、主要な高速道路への容易なアクセス
現在LAXに乗り入れているレンタカー・シャトルをすべて撤去可能

Property of Discover Los Angeles — Airport Metro Connector Station main entrance | Rendering courtesy of Metro

メトロレイル＆バスの接続

2022年10月、Eライン（エキスポライン）のエキスポ/クレンショー駅からCライン（グリーン）のアビエーション/LAX間を結ぶメトロKラインが開通しました。Kラインは、クレンショー地区、イングルウッド、ウエストチェスターとその周辺のエリアに8つの新駅で運行しています。
更に、現在工事中の2つの駅が2023年と2024年に開設される予定です。

アビエーション/センチュリー　2023年
LAX/メトロ・トランジットセンター　2024年

また、2024年後半にはアビエーションブルバードと96thストリートにあるエアポート・メトロ・コネクター(Airport Metro Connector=AMC）がLAXへの乗り入れ開始を予定しています。運行開始後、この駅はLAX/Metro Transit Centerと改名される予定です。

注：K線が運行を開始し大規模工事修了後も、鉄道路線の小規模な工事が継続されています。この工事は2024年に終了する予定であり、全線運行に影響を与えることはありません。